ઉત્પાદન
1.0m3 ડીઝલ અંડરગ્રાઉન્ડ સ્કૂપટ્રમ WJ-1
DALI WJ-1 એ સાંકડી નસ માઇનિંગ માટે નવું કોમ્પેક્ટ અને હલકો 2-મેટ્રિક-ટન-ક્ષમતા લોડ હૉલ ડમ્પ (LHD) છે.તેના વર્ગમાં પોતાના વજનના ગુણોત્તરમાં શ્રેષ્ઠ પેલોડ.સાંકડી નસની કામગીરીમાં કામ કરતી વખતે તે ઘટાડેલું મંદન, બહેતર લવચીકતા અને ઑપરેટર સલામતી બંને પ્રદાન કરે છે.WJ-1 ખાણોને મહત્તમ ટન અને નિષ્કર્ષણ ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે વિશેષતાઓથી ભરપૂર છે.મશીનની પહોળાઈ, લંબાઈ અને ટર્નિંગ ત્રિજ્યાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ, ઓછા મંદન અને ઓછા ઓપરેશનલ ખર્ચ માટે સાંકડી ટનલમાં કામગીરીને સક્ષમ કરે છે.
ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ
| પરિમાણ | ક્ષમતા | ||
| ટ્રામિંગ કદ | 5050*1150*1950mm | પ્રમાણભૂત બકેટ | 0.6 મી3(0.5 વિકલ્પ) |
| ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 220 મીમી | પેલોડ | 1200KG |
| મહત્તમ લિફ્ટ ઊંચાઈ | 2600 મીમી | મેક્સ બ્રેકઆઉટ ફોર્સ | 35KN |
| મહત્તમ અનલોડિંગ ઊંચાઈ | 900 મીમી | મહત્તમ ટ્રેક્શન | 40KN |
| ક્લાઇમિંગ ક્ષમતા (લાડેન) | 20° | ||
| પ્રદર્શન | વજન | ||
| ઝડપ | 0 ~ 8 કિમી / કલાક | ઓપરેશન વજન | 5135 કિગ્રા |
| બૂમ રાઇઝિંગ સમય | ≤2.5 સે | લાદેન વજન | 6335 કિગ્રા |
| બૂમ લોઅરિંગ સમય | ≤1.8 સે | ફ્રન્ટ એક્સલ (ખાલી) | 1780 કિગ્રા |
| ડમ્પિંગ સમય | ≤2.1 સે | પાછળની ધરી (ખાલી) | 3355 કિગ્રા |
| ઓસિલેશન એંગલ | ±8° | ફ્રન્ટ એક્સલ (લાડેન) | 3120KG |
પાવર ટ્રેન
| એન્જીન | ટ્રાન્સમિશન | ||
| બ્રાન્ડ અને મોડલ | Deutz BF4L2011(D914L વિકલ્પ) | પ્રકાર | ફોરવર્ડ અને રિવર્સનું હાઇડ્રોસ્ટેટિક |
| પ્રકાર | એર-કૂલ અને ટર્બોચાર્જ | પંપ | પીવી22 |
| શક્તિ | 47.5kw / 2300rpm | મોટર | MV23 |
| સિલિન્ડરો | 4 લાઇનમાં | ટ્રાન્સફર કેસ | DLW-1 |
| વિસ્થાપન | 3.11 એલ | ધરી | |
| મેક્સ ટોર્ક | 230Nm/1600rpm | બ્રાન્ડ | ડાલી |
| ઉત્સર્જન | યુરો II / ટાયર 2 | મોડલ | PC-15-B |
| પ્યુરિફાયર બ્રાન્ડ | ECS(કેનેડા) | પ્રકાર | કઠોર ગ્રહોની ધરી |
| શુદ્ધિકરણનો પ્રકાર | સાયલેન્સર સાથે ઉત્પ્રેરક શુદ્ધિકરણ | ||
માળખું
♦ આ ફ્રેમ 38° સ્ટીયરિંગ એંગલ સાથે સ્પષ્ટ કરેલ છે.
♦ઓપરેશનનો સારો દ્વિ-દિશાત્મક દૃશ્ય પ્રદાન કરવા માટે બાજુની સીટ સાથે અર્ગનોમિક્સ કેનોપી.
♦ ઉન્નત બૂમ અને લોડ ફ્રેમ ભૂમિતિ ખોદવાની કામગીરીને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે.
ઓપરેશન કમ્ફર્ટ અને સેફ્ટી
♦4 વ્હીલ્સ ડ્રાઇવિંગ અને બ્રેકિંગ.
♦પાર્કિંગ બ્રેક અને વર્કિંગ બ્રેકની કોમ્બિનેશન ડિઝાઇન સારી બ્રેકિંગ કામગીરીની ખાતરી આપે છે.બ્રેકિંગ મોડલ SAHR (સ્પ્રિંગ લાગુ, હાઇડ્રોલિક રિલીઝ) છે.
♦ફ્રન્ટ એક્સેલ નો-સ્પિન ડિફરન્સલથી સજ્જ છે.જ્યારે પાછળનો ભાગ ANTI-SLIP છે.
♦ ડ્રાઇવરની શ્રમ તીવ્રતા ઘટાડવા માટે કામ કરવા માટે હાઇડ્રોલિક જોયસ્ટિક નિયંત્રણ.
♦ કેબમાં નીચું કંપન સ્તર
પ્રારંભિક ચેતવણી અને જાળવણી
♦ તેલના તાપમાન, તેલના દબાણ અને વિદ્યુત સિસ્ટમ માટે સ્વચાલિત એલાર્મ સિસ્ટમ.
ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણ મૈત્રીપૂર્ણ
♦જર્મની ડ્યુટ્ઝ એન્જિન એર-કૂલિંગ અને ટર્બોચાર્જિંગ, શક્તિશાળી અને ઓછા વપરાશ સાથે.
♦ કેનેડા ECS ઉત્પ્રેરક પ્યુરિફાયર સાયલેન્સર સાથે, જે કામ કરતી લેનવેમાં હવા અને ધ્વનિ પ્રદૂષણને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે.
1. શું તમે ફેક્ટરી અથવા વેપાર કંપની છો?
અમે ઉત્પાદક છીએ, અમે વેપાર સેવા પણ સપ્લાય કરીએ છીએ.
2. શું તમે મશીનોના કેટલાક પહેરવાના ભાગો પ્રદાન કરશો?
હા, અલબત્ત. અમે તેમને મશીન, લાકડાના કેસમાં સ્પેરપાર્ટસ વડે મોકલીએ છીએ.
3.તમારા ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા કેવી છે?
અમને ISO,CE ની મંજૂરી આપવામાં આવી છે અને હંમેશા રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રિય ધોરણો અનુસાર સખત રીતે અમારા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ. અમે ઉત્પાદનના દરેક તબક્કામાં કડક નિરીક્ષણ કરીએ છીએ, અમે જે મશીનો વેચીએ છીએ તે તમામ વોરંટી હેઠળ છે.
4. તમારી કિંમત વિશે શું?
5. તમે કઈ ચુકવણીની મુદત સ્વીકારો છો?
અમે L/C, T/T અને અન્ય રીતો જેમ કે D/A અને D/P વગેરે સ્વીકારીએ છીએ, કરાર અથવા ઑર્ડર કન્ફર્મેશન પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી T/T 30% એડવાન્સ પેમેન્ટ સાથે જાય છે.
6. ઓર્ડર લીડ ટાઇમ વિશે શું?
અમારી પાસે બે ફેક્ટરીઓ અને મોટી ઉત્પાદકતા છે, ઓર્ડરનો લીડ સમય ફક્ત 15-20 દિવસનો છે.
