ઉત્પાદન
3 ટન માઇનિંગ LHD અંડરગ્રાઉન્ડ લોડર WJ-1.5
WJ-1.5 ખાણોને મહત્તમ ટન અને નિષ્કર્ષણ ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે વિશેષતાઓથી ભરપૂર છે.મશીનની પહોળાઈ, લંબાઈ અને ટર્નિંગ ત્રિજ્યાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ, ઓછા મંદન અને ઓછા ઓપરેશનલ ખર્ચ માટે સાંકડી ટનલમાં કામગીરીને સક્ષમ કરે છે.
ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ
| પરિમાણ | ક્ષમતા | ||
| ટ્રામિંગ કદ | 6649*1760*2082 મીમી | પ્રમાણભૂત બકેટ | 1.5 મી3 |
| ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 200 મીમી | પેલોડ | 3000KG |
| મહત્તમ લિફ્ટ ઊંચાઈ | 3678 મીમી | મેક્સ બ્રેકઆઉટ ફોર્સ | 85KN |
| મહત્તમ અનલોડિંગ ઊંચાઈ | 1298 મીમી | મહત્તમ ટ્રેક્શન | 104KN |
| ક્લાઇમિંગ ક્ષમતા (લાડેન) | 20° | ||
| પ્રદર્શન | વજન | ||
| ઝડપ | 0 ~ 19.4 કિમી / કલાક | ઓપરેશન વજન | 11000 કિગ્રા |
| બૂમ રાઇઝિંગ સમય | ≤5.6 સે | લાદેન વજન | 14000 કિગ્રા |
| બૂમ લોઅરિંગ સમય | ≤2.5 સે | ફ્રન્ટ એક્સલ (ખાલી) | 3650 કિગ્રા |
| ડમ્પિંગ સમય | ≤2.9 સે | પાછળની ધરી (ખાલી) | 7350 કિગ્રા |
| ઓસિલેશન એંગલ | ±8° | ફ્રન્ટ એક્સલ (લાડેન) | 7200KG |
પાવર ટ્રેન
| એન્જીન | ટ્રાન્સમિશન | ||
| બ્રાન્ડ અને મોડલ | Deutz F6L914(BF4M1013C વિકલ્પ) | ટોર્ક કન્વર્ટર | DANA C270 |
| પ્રકાર | એર-કૂલ | ગિયરબોક્સ | RT20000 |
| શક્તિ | 83kw/2300rpm | ધરી | |
| સિલિન્ડરો | 6 લાઇનમાં | બ્રાન્ડ | સીએમજી |
| ઉત્સર્જન | યુરો II / ટાયર 2 | મોડલ | CY-2J |
| પ્યુરિફાયર બ્રાન્ડ | ECS(કેનેડા) | પ્રકાર | કઠોર ગ્રહોની ધરી |
| શુદ્ધિકરણનો પ્રકાર | સાયલેન્સર સાથે ઉત્પ્રેરક શુદ્ધિકરણ | ||
માળખું
● ROPS/FOPS પ્રમાણિત કેબ ડ્રાઇવરને ખડકો પડતાં અને મશીન રોલિંગથી બચાવવા માટે.
● પાછળની અને આગળની ફ્રેમ્સ 38° ટર્નિંગ એંગલ દ્વારા સ્પષ્ટ કરવામાં આવે છે.
● ઑપરેશનનો સારો દ્વિ-દિશાત્મક દૃશ્ય પ્રદાન કરવા માટે બાજુની બેઠક સાથે અર્ગનોમિક્સ કેનોપી.
● ઉન્નત બૂમ અને લોડ ફ્રેમ ભૂમિતિ ખોદવાની કામગીરીને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે.
પાવર ટ્રેન
● પાર્કિંગ બ્રેક અને વર્કિંગ બ્રેકની કોમ્બિનેશન ડિઝાઇન સારી બ્રેકિંગ કામગીરીની ખાતરી આપે છે.
● ફ્રન્ટ એક્સલ નો-સ્પિન ડિફરન્સલથી સજ્જ છે.જ્યારે પાછળનું પ્રમાણભૂત વિભેદક છે.
● ડ્રાઇવરની શ્રમ તીવ્રતા ઘટાડવા માટે કામ કરવા માટે હાઇડ્રોલિક જોયસ્ટિક નિયંત્રણ.
પ્રારંભિક ચેતવણી અને જાળવણી
● ઓઇલ ટેમ્પરેચર, ઓઇલ પ્રેશર અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ માટે ઓટોમેટિક એલાર્મ સિસ્ટમ.
● મેન્યુઅલ સેન્ટ્રલ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ.
ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણ મૈત્રીપૂર્ણ
● એર-કૂલિંગ અને ટર્બો, શક્તિશાળી અને ઓછા વપરાશ સાથે જર્મની ડ્યુટ્ઝ એન્જિન.
● સાયલેન્સર સાથે ઉત્પ્રેરક પ્યુરિફાયર, જે કામ કરતી લેનવેમાં હવા અને ધ્વનિ પ્રદૂષણને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે.
WJ-1.5 LHD ભૂગર્ભ લોડર ત્રણ એન્જિન વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે;એક ટાયર 3 / સ્ટેજ III A અને બે ટાયર 2 / સ્ટેજ II, બધું ડ્યુટ્ઝ તરફથી.એકમ CMG અથવા DANA એક્સેલ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જે સ્પ્રિંગ એપ્લાય કરેલ, હાઇડ્રોલીલી રીલીઝ થયેલ બ્રેક્સથી સજ્જ છે.બકેટના વિકલ્પોમાં પરંપરાગત ખાલી લિપ બકેટ અને ઇજેક્ટર બકેટનો સમાવેશ થાય છે.
