એન્જીન
બ્રાન્ડ............................................ ડ્યુટ્ઝ (જર્મની)
મોડલ................................................F6L914
પાવર........................................84kw / 2300rpm
પ્રકાર......................................... એર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન
કમિન્સ એન્જિન QSB4.5(119kw / 2200rpm) વૈકલ્પિક
એક્ઝોસ્ટ પ્યુરિફાયર
ઉત્પાદક ................................. દક્ષિણ જર્મન કેમિકલ કંપની
મોડલ..................................SZJ-000
ટ્રાન્સમિશન અને કન્વર્ટર
બ્રાન્ડ ...................................... દાના
મોડલ................................................1201FT20321
મધ્ય હિન્જ પિન
ઉત્પાદક .................................. ચીન
મોડલ........................................DC12(40Cr)φ60× 146
સંચયક
બ્રાન્ડ........................................HYDHC યુએસએ
મોડલ.........................................SB0210-0.75E1/112A9-210AK
નાઇટ્રોજન દબાણ......................7.0MPa—8.0Mpa
નોંધ: જ્યારે એક્યુમ્યુલેટરને બદલો, તમારે તેને નાઇટ્રોજનથી ભરવું આવશ્યક છે.નહિંતર, ઉપયોગ કરશો નહીં
એક્સલ (રીડ બ્રેક સાથે)
બ્રાન્ડ ........................................ DANA
પ્રકાર.......................................... વર્ક બ્રેક વેટ મલ્ટી છે - ડિસ્ક હાઇડ્રોલિક બ્રેક, અને હાઇડ્રોલિક બ્રેક સ્પ્રિંગ રિલીઝ થાય છે;પાર્કિંગ બ્રેક એ હાઇડ્રોલિક રીલીઝ સ્પ્રિંગ બ્રેક છે.
મોડલ........................................112
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ
પ્રકાર.................................................. સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ, વર્કિંગ બ્રેક સિસ્ટમ, સલામતી બ્રેક સિસ્ટમ
ટીકા........................................ ગિયર પંપ આયાતી ડબલ ગિયર પંપ (જર્મની કોન્સેન્ટ્રિક WP09) અપનાવે છે;મુખ્ય હાઇડ્રોલિક ભાગો અમેરિકન માઇકો કંપનીના ઉત્પાદનોને અપનાવે છે
વસ્તુ | વર્ણન | મોડલ | સપ્લાયર |
ડ્રાઇવ સિસ્ટમ: મુખ્યત્વે આયાત કરો | |||
1 | એન્જીન | F6L914 84kwQSB4.5 119kw | ડ્યુટ્ઝકમિન્સ |
2 | ટ્રાન્સમિશન અને કન્વર્ટર | 1201FT20321 | ડાના, યુએસએ |
3 | એક્સલ્સ | F/R112 | ડાના, યુએસએ |
4 | ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ | —— | ડાના, યુએસએ |
5 | થ્રોટલ કંટ્રોલર | —— | વિલિયમ્સ |
6 | એક્ઝોસ્ટ ગેસ પ્યુરિફાયર | SZJ-000 | જર્મની |
7 | સાયલેન્સર | SZJ-000 | જર્મની |
8 | સ્ટીલ રીંગ | 8.0-20 | ચીન |
9 | ટાયર | 10.00-20 કટ પ્રતિરોધક | ચીન |
ફ્રેમ: રોક્સમેક | |||
પ્રમાણભૂત ભાગો: ચાઇના તરફથી | |||
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | |||
1 | ડ્યુઅલ ગિયર પંપ | 16/11.5 | આયાત કરો |
2 | પ્રીફિલ વાલ્વ | 06-463-230 | MICO |
3 | ફુટ વાલ્વ | 06-466-210 | MICO |
4 | હેન્ડ બ્રેક સોલેનોઇડ વાલ્વ | —— | ચીન |
5 | સંચયક | 0.75L | જર્મની |
6 | દબાણ સ્વીચ | 24V 100bar | આયાત કરો |
7 | અન્ય હાઇડ્રોલિક ભાગો: ચાઇના તરફથી | ||
વિદ્યુત પ્રણાલી:મુખ્યત્વે ચીનમાંથી, એન્જિન અને કન્વર્ટર માટેના પાર્ટસ મીટર અન્ય દેશોમાંથી આયાત કરવામાં આવે છે | |||
ઘરેલું સ્ટીરિયોટાઇપ ઉત્પાદનો ખરીદવા માટે અન્ય કાર્યકારી સંસ્થાઓ | |||
અર્ધ-બંધ કેબ અને સંપૂર્ણ બંધ કેબ ઉપલબ્ધ છે.સ્ટાન્ડર્ડ અર્ધ-બંધ કેબ છે. |
વર્ણન | એકમ | ડેટા | |
કદ | લંબાઈ | mm | 7200±100 |
પહોળાઈ | mm | 1800±50 | |
ઊંચાઈ | mm | 2000±50 | |
વ્હીલબેઝ | mm | 3410 | |
ગેજ | mm | 1510 | |
વજન | kg | 7000±300 | |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | mm | ≥230 | |
ચઢવાની ક્ષમતા (લોડ) | (º) | ≥12 | |
ટ્રાંસવર્સ સ્વિંગ એંગલ | (º) | 7-10 | |
મેક્સ સ્ટીયરિંગ એંગલ | (º) | 40 | |
ટર્નિંગ ત્રિજ્યા (R) | mm | આર (આંતરિક)≤4000, આર (બાહ્ય)≤6000 | |
મહત્તમ ઝડપ | હું ગિયર | કિમી/કલાક | 4.5±0.45 |
II ગિયર | કિમી/કલાક | 10±1 | |
III ગિયર | કિમી/કલાક | 22±2 | |
મહત્તમ ટ્રેક્ટિવ પ્રયત્નો | kN | ≥80 | |
રેટ કરેલ લોડિંગ | kg | 5000±100 |