4 ton Mining LHD Underground Loader WJ-2 Featured Image

4 ટન માઇનિંગ LHD અંડરગ્રાઉન્ડ લોડર WJ-2

DALI WJ-2 LHD એ ભૂગર્ભ ખાણકામ માટે રચાયેલ કોમ્પેક્ટ અને હળવા વજનનું સાંકડી નસ લોડર છે.તે 4 મેટ્રિક ટનની ટ્રામિંગ ક્ષમતા અને શ્રેષ્ઠ-ઇન-ક્લાસ પેલોડ-ટુ-પોતાના-વજન ગુણોત્તર ધરાવે છે.WJ-2 લોડર ત્રણ એન્જિન વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે;એક ટાયર 3 / સ્ટેજ III A અને બે ટાયર 2 / સ્ટેજ II, બધું ડ્યુટ્ઝ તરફથી.એકમ CMG અથવા DANA એક્સેલ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જે સ્પ્રિંગ એપ્લાય કરેલ, હાઇડ્રોલીલી રીલીઝ થયેલ બ્રેક્સથી સજ્જ છે.બકેટના વિકલ્પોમાં પરંપરાગત ખાલી લિપ બકેટ અને ઇજેક્ટર બકેટનો સમાવેશ થાય છે.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

WJ-2 ખાણોને મહત્તમ ટન અને નિષ્કર્ષણ ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે વિશેષતાઓથી ભરપૂર છે.મશીનની પહોળાઈ, લંબાઈ અને ટર્નિંગ ત્રિજ્યાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ, ઓછા મંદન અને ઓછા ઓપરેશનલ ખર્ચ માટે સાંકડી ટનલમાં કામગીરીને સક્ષમ કરે છે.

ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ

પરિમાણ		ક્ષમતા
ટ્રામિંગ કદ	700018002080mm	પ્રમાણભૂત બકેટ	2m³
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ	250 મીમી	પેલોડ	4000KG
મહત્તમ લિફ્ટ ઊંચાઈ	3975 મીમી	મેક્સ બ્રેકઆઉટ ફોર્સ	85KN
મહત્તમ અનલોડિંગ ઊંચાઈ	1740 મીમી	મહત્તમ ટ્રેક્શન	104KN
		ક્લાઇમિંગ ક્ષમતા (લાડેન)	20°
પ્રદર્શન		વજન
ઝડપ	0 ~ 17.4km/h	ઓપરેશન વજન	13500 કિગ્રા
બૂમ રાઇઝિંગ સમય	≤6.3 સે	લાદેન વજન	17500 કિગ્રા
બૂમ લોઅરિંગ સમય	≤3.6 સે	ફ્રન્ટ એક્સલ (ખાલી)	5100 કિગ્રા
ડમ્પિંગ સમય	≤4.0 સે	પાછળની ધરી (ખાલી)	8400 કિગ્રા
ઓસિલેશન એંગલ	±8°	ફ્રન્ટ એક્સલ (લાડેન)	9600KG

પાવર ટ્રેન

એન્જીન		ટ્રાન્સમિશન
બ્રાન્ડ અને મોડલ	Deutz F6L914(BF4M1013EC વિકલ્પ)	ટોર્ક કન્વર્ટર	DANA C270
પ્રકાર	એર-કૂલ	ગિયરબોક્સ	RT32000
શક્તિ	83kw/2300rpm	ધરી
સિલિન્ડરો	6 લાઇનમાં	બ્રાન્ડ	સીએમજી
ઉત્સર્જન	યુરો II / ટાયર 2	મોડલ	CY-2J
પ્યુરિફાયર બ્રાન્ડ	ECS(કેનેડા)	પ્રકાર	કઠોર ગ્રહોની ધરી
શુદ્ધિકરણનો પ્રકાર	સાયલેન્સર સાથે ઉત્પ્રેરક શુદ્ધિકરણ

ફાયદા

● સાંકડી નસ ખાણકામ માટે સાબિત ડિઝાઇન
●ઓછું ઓપરેટિંગ વજન બળતણનો વપરાશ ઘટાડે છે અને ટાયરનું જીવન લંબાવે છે
● પરબિડીયુંનું નાનું કદ અને ટર્નિંગ ત્રિજ્યા સાંકડી નસોમાં સરળ નેવિગેશનને સક્ષમ કરે છે
●ગ્રાઉન્ડ લેવલની દૈનિક જાળવણી સુરક્ષિત સેવાને સક્ષમ કરે છે
ઓપરેટરનો ડબ્બો ROPS અને FOPS સર્ટિફાઇડ છે જે ભૂગર્ભમાં સલામતી બહેતર બનાવે છે અને કાર્યક્ષમ LED લાઇટ દૃશ્યતામાં સુધારો કરે છે.લોડરને ફાયર સપ્રેશન સિસ્ટમ, રેડિયો રિમોટ કંટ્રોલ અને રિકવરી કીટથી સજ્જ કરીને સલામતીમાં વધુ સુધારો કરી શકાય છે.
સર્વિસ બ્રેક્સ એ બધા વ્હીલ્સ પર હાઇડ્રોલિક રીતે સંચાલિત મલ્ટિડિસ્ક વેટ બ્રેક્સ છે.બે સ્વતંત્ર સર્કિટ: એક આગળ માટે અને એક પાછળના એક્સલ માટે.પાર્કિંગ બ્રેક સ્પ્રિંગ લાગુ કરવામાં આવે છે, હાઇડ્રોલીકલી રીલીઝ કરાયેલ ડ્રાય ડિસ્ક બ્રેક આગળના એક્સેલ ડ્રાઇવ લાઇન પર અસર કરે છે બ્રેક હાઇડ્રોલિક્સમાં અચાનક દબાણ ઘટવાના કિસ્સામાં પાર્કિંગ બ્રેક ઇમરજન્સી બ્રેક તરીકે કાર્ય કરે છે.બ્રેક સિસ્ટમની કામગીરી EN ISO 3450, AS2958.1 અને SABS 1589 ની જરૂરિયાતોનું પાલન કરે છે